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20世纪80年代在交流调速的研究领域中,直接转矩控制技术作为一种新型调速技术被提出。它是通过对电机的数学模型进行分析后发现可以将被控制量直接设置为电磁转矩和定子磁链,这样就能够对电磁转矩进行直接控制,由于能直接控制电磁转矩,所以该技术运用起来会很方便,而且还能改善系统的动、静态性能。但是其采用交-直-交电压型逆变器给电网带来了谐波污染的问题,而矩阵变换器具有输入输出正弦电流、能量双向流动、不需要直流储能电容、“绿色环保”等优点,能够适应各种交流调速的需要。本文以“MC-DTC系统改进研究”为主题,首