由于具备高效、便捷和准确的优势,自动弯沉检测技术在公路工程检测中应用日趋广泛。《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)给出了自动弯沉仪的指标参数和测试规范,但对自动弯沉仪在实际使用中存在的诸多问题未做详尽说明,目前关于自动弯沉仪的研究已初具成果,但仍有一些方面存在空白,因此围绕自动弯沉检测技术相关方面的研究有待进一步的深入。依托于JG-2005型激光自动弯沉仪开展了一系列有关自动弯沉检测技术的研究工作。首先对自动弯沉仪的机械原理和构造进行了深入分析,然后从自动弯沉仪的测值出发对其数据分布特征和检测性能做了相关研究,得出了正常使用条件下自动弯沉仪的测值分布规律,有利于指导今后的弯沉检测工作。就不同路面状况对自动弯沉仪测值的影响开展了一系列研究,分析了自动弯沉仪的测值在不同路面状况下的变化情况。通过大量的试验确定了自动弯沉仪在不同平整度、车辙和破损程度的沥青路面上,自动弯沉仪测试结果的变化规律以及自动弯沉仪测值和贝克曼梁测值的相关性。分析路面平整度、车辙及路面破损率与自动弯沉仪-贝克曼梁测值相关系数的灰色关联度。得到路面破损率和路面平整度与相关系数关联度较高的结论,并在此基础上得出自动弯沉仪的适用条件,具有一定的工程应用价值。