城市地下快速道路作为一种新型的道路交通方式,由于其在缓解地面交通压力等方面能够发挥重要作用,因此,一些人口密集且道路交通问题严重的大型城市正在规划或是建设地下快速路。由于地下空间具有封闭性,一旦发生火灾,将会造成严重的财产损失和人员伤亡,因此其火灾下的烟气控制以及人员的安全疏散的研究越来越受到国内外研究和设计人员的广泛关注。为了得到火灾发生时,隧道内烟气、温度、风速等状态参数的空间以及时间分布情况,本论文主要采取了两种方法,即在交通部试验场进行了实际尺寸隧道的烟控实验,以及用大型流体分析软件CFX进行数值仿真模拟。用两种方法分别得到了在不同的工况下,温度和烟气在燃烧进程中沿隧道纵向、横向及垂直方向的空间分布情况,以及特定截面上的截面平均风速随时间的变化规律,通过对这些参数的分布的规律进行归纳总结之后,得到了火灾时热烟气在整个隧道内的运动路径、风机对于隧道内风速及烟气分布产生的影响等,为地下快速道路火灾报警系统、通风排烟系统的设置以及逃生救援方案的制定提供了依据。本论文还将以实验为基础进行的数值模拟的结果与实验结果进行了对比,证实了CFX模拟结果具有相当的参考价值,但是也存在一定的局限性。