基于非线性动力学的含裂纹叶片转子振动特性研究

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本文基于非线性动力学理论,利用有限元分析软件对含裂纹叶片转子的实体模型进行振动特征研究,藉此探索含裂纹叶片转子的故障特征,对最终实现叶片裂纹故障的在线诊断具有重要意义。研究工作中,考虑叶片根部(叶片与轴的焊接处)出现裂纹,并由此而引起转子的非常规振动及其它非正常现象,展开研究工作。建立了含裂纹叶片转子非线性动力控制方程,由此分析了含裂纹叶片转子的振动基频;建立了转子裂纹叶片的运动微分方程,并进行了非线性动力响应分析。用有限元分析软件对含裂纹叶片转子进行动力学分析,分析表明,叶片裂纹导致转
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