2013年,国家主席习近平首次提出了“一带一路”倡议的构想,这翻开了中国进一步对外开放合作的新篇章。“一带一路”倡议以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通这“五通”为合作的基本框架,着力打造和开拓一个共享机遇、共迎挑战、共创繁荣的新型模式。中国改革开放以来经济高速增长得益于融入世界,中国希望让世界共享中国经济增长带来的成果,这就是“一带一路”倡议的美好愿景。在“五通”之中,着力加强以基础设施建设为重点的设施联通,则有着“兵马未动,粮草先行”的意味。完善基础设施的建设,对于沿线国家特别是发展中国家意义重大。基于以上背景,本文选取近年来获得中国承包工程项目金额最大的马来西亚为研究对象,力图分析中国参与马来西亚基础设施的现状以及影响我国企业参与该国基础设施建设的因素。本文通过运用案例和数据,分析了马来西亚基础设施建设的发展状况,探究交通基础设施、能源基础设施和通信基础设施的发展现状和前景,并重点分析了中国参与马来西亚基础设施建设的标志性工程;最后,通过对比的方法,分析中国企业参与马来西亚基础设施建设的优势和劣势并最终得出了以下结论:一、重大项目的推进离不开宣传上的重视,企业一定要在前期通过多种渠道做好宣传和说明工作,让民众充分理解项目开展的长远意义,减少项目开展不必要的阻碍:二、中国企业一定要重视相关国家和地区的政治风险,提前寻求规避风险的方案以及风险事后弥补措施,由于基础设施建设项目周期长、资金量大,项目的中断对双方都有较大的损失,因此做好风险的控制极其重要;三、树立合作共赢的理念,完善利益的分配格局,互利共赢才是真正能让双方都受益的结果,中国企业要避免零和思维,让双方在合作中都能取得合理的收益,共同维护与东道国长远的合作伙伴关系。