随着信息产业和物流产业的不断发展，有效的供应链带给企业越来越多的好处。其高效、快速、敏捷的运作特点大大降低企业的库存和运输成本，兼容并包的先进管理方法带给企业可观的利润，显示出强大的竞争优势。然而，由于供应链上的企业联系紧密，风险对供应链的破坏程度比对单个企业要严重的多，一个微小的风险都可能会给供应链带来巨大的打击，甚至摧毁整条供应链。供应链风险严重制约供应链的和谐发展。因此，加强供应链风险及其管理理论的研究，为现代管理方式的运用积极创造有利条件。首先，总结国内外学者关于供应链风险管理的理论，涉及供应链风险来源和分类，以及供应链风险的预防和处理对策等。其中，供应链风险主要来自系统内部和外部的各种不确定性；按照不同的分类标准，供应链风险可以分为自然风险和人为风险，内生风险和外生风险，系统风险、管理风险、信息风险和市场风险等；同时，企业应当采取切实有效的措施预防供应链风险，而一旦风险爆发，则针对不同的风险采取相应的处理策略。其次，在对相关文献阅读和理解的基础上，分析供应链管理和风险管理的相关问题。重点分析供应链管理的定义及其特性，风险和风险管理的定义和特点，风险管理的一般流程。在此基础上，进一步探讨供应链风险管理的一般流程，即包括识别—评估—处理—监控的一个完整过程。再次，构建一个供应链风险评价指标体系。在简介层次分析法的基础上，利用层次分析法确定供应链风险信息预警指标权重，构建供应链风险信息预警模型，完善供应链风险信息预警体系工作流程。第四，提出汽车供应链风险防范与管理流程。在介绍供应链风险识别、供应链风险评估、供应链风险处理、供应链风险处理结果反馈四个步骤的基础上，提出汽车制造企业供应链风险防范与管理流程，且通过德国大众公司加以说明。最后，以江淮汽车为例，研究汽车制造核心企业在汽车制造流程中的供应链风险防范和管理问题。我国汽车行业供应链风险主要分为两类，一类是供应链中单个节点企业自身内部风险，另一类是供应链节点企业间的风险。针对汽车制造流程中可能出现的风险，具体分析江汽在汽车制造流程每个阶段可能存在的风险及表现形式，进而运用层次分析法构建风险信息预警模型，并对供应链风险防范和管理措施进行评价研究。