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按照2007年出台的《民用机场收费实施改革方案》中的相关规定，将机场对航空公司的收费项目分为：航空性业务收费、非航空性业务重要收费和非航空性业务其他收费三类。其中，政府对航空性业务收费和非航空性业务重要收费制定了基准价格以及在此基础上的浮动范围，而对非航空性业务其他收费实行的是市场调节价格，赋予了机场一定的定价自主权。本文对机场收费的论述主要围绕的是非航空性业务其他收费，在控制了对机场收费影响因素中的机场所处区域经济、机场规模效应、机场自身的经营效率、08年金融危机等因素后，分析了市场结构及竞争性对机场非航空性业务收费的影响。其中，市场结构用赫西曼一赫芬达尔指数HHI描述、市场竞争性用机场内航空公司数量代替。