本文针对电动汽车退役电池应用于铁塔基站备用电源系统的可行性开展论证,结合铁塔公司实验站址进行验证,最终将梯次电池广泛应用在通信基站。简要阐述了该项目与国家战略发展方向的关系,以及与政府所倡导的绿色经济、低碳经济和循环经济的紧密联系。并结合电动汽车的发展趋势,论述了退役电池的发展趋势。在综合分析了动力电池全生命周期特性的实验数据、退役电池的实际应用数据、铁塔基站后备电源系统的各种工况、报废电池的拆解回收、以及各种市场数据的基础上,从技术上的可行性以及市场经济价值方面,给出了在不同应用工况、不同退役电池特性、不同采购价格以及不同报废电池残值等前提下的综合经济效益曲线。技术方面论证了梯次电池可以直接直接用在通信基站内,并对比分析梯次电池与传统铅酸蓄电池的优势。在经济性方面,给出了在不同工况下的收益情况,以及不同循环寿命的退役电池所适合的应用领域。论证结果表明,退役电池应用在铁塔后备电源的多数工况下是可以盈利的,尤其在新能源和削峰填谷工况,极具应用价值,最低年利润率分别可达44.74%和37.35%。随着电动汽车的发展,动力电池的质量将不断提高,应用退役电池的盈利空间也会越来越大。最后,给出了结论及建议,包括加大力度批量使用、加强实验站与示范站建设、建立全国性的大数据中心和建立梯次利用研发中心等。