近年来我国化工园区发展呈现出规模化、集约化发展的趋势,相继出现了一系列化工园区的集群,特别是陕西、内蒙和新疆等地区的集群化趋势比较明显。化工物流园区为化工产业提供配套的物流服务,具有监管部门多、安全性要求高等特点,有多种物流运营模式可供选择,目前对它的研究尚不成熟。从经济效益和安全角度出发,化工物流园区一般会选择铁路来完成中长距离的大批量原料和产品运输。如何实现化工物流园区高效、安全运营,已成为化工产业集群规模效益得到充分体现的关键,故对化工物流园区运营模式及运营安全评价的研究显得尤为重要。本文研究了化工物流园区布局模式及其适用条件。通过对物流运营模式的分析,根据化工物流园区布局模式特点和物流基础设备设施投资主体不同,提出四种运营模式,分别是基于铁路危险货物第三方物流企业投资的运营模式、基于化工企业投资的运营模式、基于化工企业投资的铁路危险货物第三方物流企业运营模式和基于共同投资的铁路危险货物第三方物流企业运营模式,并探讨了它们的优缺点及适用条件。本文也研究了化工物流园区运营安全影响因素,它包括符合法律法规要求、符合资质条件要求、从业人员管理、设备设施安全距离要求、设备设施配置要求、安全管理和应急救援,继而建立了化工物流园区运营安全评价指标体系。构建了基于BP神经网络的化工物流园区运营安全评价模型,利用MATLAB神经网络工具箱图形用户界面(GUI)对网络模型进行训练和仿真,使该模型的误差达到预定的范围内。最后,以实例对两种化工物流园区运营模式进行了安全性对比分析。