大型风电机组载荷与功率协同控制功率优化方法研究

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近年来由生态系统被破坏而引发的问题越来越多,人类与自然赖以生存的关系如何协调人类社会的发展,如何改善温室气体升高和地球变暖的生态难题,已经成为人类发展不可忽略的问题。处于能源多元化发展的今天,在新能源的探索过程中,风力发电技术成为能源形式变革的先锋。作为现阶段成本较低发展速度最快的可再生能源技术,因为风资源丰富且永不枯竭,使风力发电技术有望能成为世界节能减排实现生态环保可持续的重要推力。在以传统的火力发电和水利发电的今天,风力发电机以其环保、清洁、成本低、能量转换率高的特点带来了能源市场的新变革。风
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双馈风力发电系统是当今商业化程度最高,安装量比重最多的风电系统。如何提高系统的动态性能,改善风电谐波、功率因数等电力品质,实现风电有效并网,仍然是我国风力发电技术亟待解决的问题。本文在分析和总结国际有关控制策略的基础上,对双馈风力发电系统的电机部分及其直接功率控制策略做出了研究。主要内容如下:首先,本文详细论述了双馈感应发电机在各种不同坐标系下的数学建模过程。在此基础上,将转子电压对发电机发电频率
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无刷直流电动机体积小、效率高、惯量小以及控制精度高等优点,保留了直流电动机优良的调速性能,同时具有交流电机机构简单、运行可靠等优点。随着计算机技术和电力电子技术的快速发展以及工业伺服对电动机的控制性能的不断提高,无刷直流电动机控制具有巨大的研究价值。本文在分析了无刷直流电动机的工作原理,以及对转速基本控制算法PI、分数阶PI、预测函数控制进行仿真分析的基础上,针对传统的PI及分数阶PI转速控制方法
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随着电力电子技术的不断发展和自动化技术的进步,使得风能的利用越来越被人们重视。永磁型风力发电系统在风电领域的特点非常突出,而逐渐成为当今风力发电领域的焦点。在永磁型风力发电系统,因为不同的风速下风力机的运行特性,需要找到一个最佳的风力机的转速使得风力机和发电机的输出功率达到最大值,而作为驱动电机运行的主要部分,对PWM变换器的控制起着极其重要的作用。控制电机的电流始终运行在控制电流下,以及控制电机
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由于如煤和化石等常规能源的日渐枯竭,对可再生能源的开发利用越来越引起人们的重视,而风力发电以其独有的优势受到世界各国政府的广泛关注。随着现代科学技术的不断进步,风力发电技术在近20年里有了飞速的发展,已成为当今电力系统最为活跃的研究领域之一。本文的主要工作是:首先介绍了本文研究的背景意义,并介绍了国内外风力发电的发展现状,对风力发电系统做了介绍并对研究热点问题风力发电的最大风能追踪的控制算法进行了
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低压配电系统中电涌保护器(SPD)是保护系统正常运行而免受各种过电压损坏的重要设备,通常低压配电系统中无电涌时,SPD对其所应用的系统工作特性无明显影响;但当配电系统出现电涌时:SPD则担当起泄流箝压的重任,对其进行有效保护。MOV(金属氧化物压敏电阻)与GDT(气体放电管)作为SPD的核心器件,其相关特性对SPD非常关键。针对SPD在低配系统中长期运行的情况,由于受到雷电流、操作过电压、高温、高
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永磁直线同步电机具有诸多优势,比如速度和加速度大、工作精度高、结构简单、动态响应较大并且具有较小的振动和噪声,所以近些年来广泛被应用于现代化工业。直线电机的伺服系统和老式的“旋转电机+滚珠丝杆”相比,由于消除了中间传动装置环节,为系统的控制增添了更髙的难度。虽然传统PID控制较为容易实现、而且结构简易,但由于要考虑关于参数变化和外界扰动等具有不确定因素的影响,尤其是满足高速高精度的控制要求,需要研
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论文“基于鲁棒性能准则的磁悬浮永磁直线电动机H∞控制的研究”,以国家自然科学基金项目:“数控机床直接磁悬浮永磁直线电动机及其伺服控制系统研究(50975181)”为背景,主要研究磁悬浮永磁直线电动机在参数存在摄动情况下的H∞鲁棒控制及优化问题。论文主要工作如下:(1)研究磁悬浮永磁直线电动机的结构及其运行机理,建立磁悬浮永磁直线电动机进给系统和悬浮系统的数学模型。在系统模型中,考虑由于电枢电流引起
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本文以抚顺煤矿电机制造有限公司项目为背景,对1140V/75kW隔爆一体式变频电动机展开研究,交流变频调速系统含有的空间谐波和时间谐波严重影响变频电机及电网的正常运作,针对以上问题分别从变频电机本体的设计、变频调速系统的控制策略、进线电抗器以及添加低通滤波装置角度出发对变频电机谐波抑制方法展开研究。首先,理论推导分析了变频电机内部的时间和空间谐波表达式,变频电机跟普通电机相比,其电磁设计和结构设计
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在快速发展的新能源产业中,风能以储备量大、清洁无污染、可持续使用等优势而备受关注。直驱型永磁风力发电系统由于不需要增速齿轮箱以及额外的励磁电源设备,减少了系统的成本以及设备维护,在风力发电系统中得到了广泛的使用。随着全功率变流器技术的成熟发展,风电机组的控制策略由传统的对风力机的机械控制,发展到了对发电机的电气控制,矢量控制策略在直驱型永磁风力发电系统中得到了广泛的应用。在对机组的动态性能进行研究
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随着环境污染日益严重,节能减排已成为了汽车行业的重要课题。近十多年来,电动助力转向系统(EPS)取代了液压助力转向系统(HPS)成为了现代转向技术的主流,电机作为EPS用电动助力转向系统的动力源,对整个系统的操作性起到了至关重要的作用。本文结合EPS用电机低压大电流、功率密度大、转矩高及转矩波动小等特点,对一台C-EPS用永磁无刷电机进行了设计与研究。首先,结合该类特种电机设计特点和工业批量生产的
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