【摘 要】
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近年来,因为铁路货车车辆制动故障的频繁发生,干扰了铁路运输的正常秩序。制动系统是铁路机车车辆的一个重要组织部分,关系到了列车运行的速度和牵引的重量等关键指标,更是直
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近年来,因为铁路货车车辆制动故障的频繁发生,干扰了铁路运输的正常秩序。制动系统是铁路机车车辆的一个重要组织部分,关系到了列车运行的速度和牵引的重量等关键指标,更是直接影响着列车运行的性能和安全。当铁路货车车辆发生制动故障之后,在后续的试验、分析等过程中,部分故障能够直接通过分析、试验的方法,查找出显性故障,并能够准确定性为车辆发生制动故障的真正原因。但部分制动故障的车辆也能顺利通过单车试验全部试验规则的要求,表现出了运用反馈的故障不可重复性和故障发生的原因隐性化特点,难以采取行之有效的预防措施,给后续分析、研究故障发生的真正原因,以及故障发生的规律,带来了较大的实际困难。由此,就会给铁路货车车辆检修部门带来一系列实际困难,就无法针对车辆制动故障发生的真实原因,制订行之有效的预防措施。因此,找出铁路货车车辆制动故障发生的真正原因,制定切合现场实际的预防措施,有效的减少铁路货车车辆运用中的制动故障发生数量,提高货车车辆运行品质,对保障铁路运输安全稳定十分必要。本论文进一步分析了车辆制动系统的检修质量与运用故障的影响,并依据检修及相关工艺流程,提出提高检修质量对于降低货车制动系统运用故障的必要性。论文在数据分析的基础上,针对不同制动故障形式,结合自身的业务经验和专业知识,就相关制动故障提出改进建议或提出采取相关措施,以降低货车车辆制动系统运用及检修故障。
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