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输电线路长期处于户外恶劣条件下工作,其输送容量受线路最大运行温度限制。传统电力系统分析利用静态或动态热定值作为载流量计算依据,无法考虑线路温度动态变化过程对电网潮流的影响,限制了线路输电能力。而电热协调理论以导线电阻为纽带,将导线热平衡方程与电网潮流方程耦合计算,直接以线路温度约束表征输电能力,从而能有效利用线路温升的热惯性过程,深入挖掘线路输送能力,提高电网运行的经济性与可靠性,具有重要的理论及工程价值。为此,本文对基于电热协调理论的电网潮流计算与动态最优潮流展开研究。本文首先研究了架空输电导线在