预应力钢束在钢结构中可以起到改善结构受力状态的作用,增大结构刚度,可以节约钢材、降低造价。预应力钢结构研究工作主要集中在预应力钢桁架和简支梁上,对于预应力连续梁研究的较少,连续梁可以起到降低跨中弯矩的作用,在连续梁基础上施加预应力,可以继续降桥梁所受的弯矩,从而达到改善受力状态的作用。对预应力钢结构的特点和种类及国内外发展情况进行了概述,在不考虑桥面铺装情况下,通过对一个三跨预应力连续钢梁1:10缩尺模型试验,验证了一个基于等效荷载法的预应力连续钢梁简化计算方法,讨论了布索方式对连续梁受力状态的影响,通过ANSYS三维有限元非线性分析,讨论了预应力连续钢梁的张拉力、剪跨比、腹板厚度、钢束弯起角度、受力状态等影响因素对梁的抗剪性能的影响,理论计算与试验结果基本吻合。得到了以下主要结论:(1)本次试验中预应力使连续梁的抗剪刚度提升了 9.1%,且对连续钢梁边跨挠度的减小程度要大于中跨,连续钢梁的布索方式宜采用单跨双折线布索,且在每跨的1/4处设置折点有利于连续梁的刚度提升。(2)张拉力增大和剪跨比减小,均使连续梁抗剪能力增强,腹板厚度对连续梁刚度提升是均匀的,而预应力钢束对刚度的提升是不均匀的,对边跨提升效果要高于中跨,中支座附近钢束弯起角度的增加,可提升连续梁的抗剪能力,但会使梁的抗弯刚度降低。(3)荷载作用在预应力连续梁的单侧边跨上时,预应力对翼缘约束效应有减弱的效果,在连续梁中支座处设置两个竖向加劲肋,有利于腹板强度的发挥。