随着我国基础设施建设的大力推进,土地资源愈发短缺,而挡土墙结构因其优越的使用性能在基建工程当中广泛使用,随着支挡结构技术的发展,挡土墙结构形式日新月异,设计理念也在不断的发展优化。置筋式挡土墙是为减少挡土墙自身占地,提高其承载力而与近期发展起来的一种新的轻型挡土墙。本文通过模型试验、数值模拟和理论分析等手段对置筋式挡土墙的承载特性进行了系统研究。首先,基于相似理论,根据传统的朗肯土压力理论设计了室内模型试验,初步研究不同填土高度下置筋式挡土墙的土压力分布、位移及锚杆受力变化规律；然后以室内模型为数值模型,采用FLAC 3D岩土工程软件设计了置筋式挡土墙数值模型,验证了室内模型试验数据的可靠性,并对置筋式挡土墙的设计参数进行优化,提出了最佳设计参数。结合室内模型试验和数值模拟计算结果进行理论分析,提出了实用的置筋式挡土墙土压力计算公式。并对设计了室内模型试验对置筋式挡土墙的耐久性进行了研究,得到的主要结论如下：1、基于相似理论,设计了置筋式挡土墙承载力的模型试验,试验结果表明侧向土压力随着深度的增加呈先增大后减少的变化规律,锚杆布设区形成了一个横系梁,对土压力的竖向传递具有明显的空间遮蔽效应。锚杆张拉时需要考虑群锚效应。对锚杆施加适宜大小的预应力有利于提高置筋式挡土墙的稳定性。2、基于室内试验相关设计参数,确定了数值模型相关物理及力学参数,设计了数值模型计算方案,验证了室内模型试验数据并研究了不同因素对挡土墙承载特性的影响,据此确定了锚杆最佳设计高度,预应力大小的选取依据及不同土质下置筋式挡土墙的适用性。3、根据室内模型试验及数值模拟分析结果,确定了置筋式挡土墙土压力计算方法,为置筋式挡土墙的设计施工提供了计算依据。4、数值模拟了预应力损失、土体强度衰减及水作用下置筋式挡土墙的耐久性,并设计了挡土墙失稳室内模型试验,对循环荷载、土体不均匀沉降、锚杆松弛等工况下挡土墙的土压力及位移变化展开了相关研究。