C9石油树脂加氢技术近年来得到了越来越多的重视。目前石油树脂加氢技术的研究以C5石油树脂为主,国外的石油树脂催化加氢技术已经实现了工业化应用,而国内尚处于实验室研究阶段。因此,加速国内石油树脂加氢技术研究开发,特别是开展C9石油树脂催化加氢的研究很有必要。本论文选择γ-Al2O3负载钯催化剂为研究对象,考察了γ-Al2O3载体的结构性质、酸性以及活性金属组分等因素对催化剂C9石油树脂催化加氢活性及稳定性等的影响,利用N2-物理吸附、CO化学吸附、XRD、SEM、TEM、NH3-TPD等实验手段对γ-Al2O3载体及其负载钯基催化剂进行了表征。研究结果表明,与C5石油树脂类似,加氢催化剂载体的结构性质对C9石油树脂的催化加氢性能具有重要的影响,具有大量大孔的γ-Al2O3载体负载催化剂在大分子的C9石油树脂催化加氢反应中表现出更高的催化活性和稳定性。W251型γ-Al2O3载体有大量的大孔,钯前驱体容易进入γ-Al2O3载体的大孔内部,即有利于钯的分散,倾向于形成“蛋白型”催化剂。研究结果还表明,Pd/γ-Al2O3催化剂在C9石油树脂的催化加氢反应中的稳定性与积炭及硫中毒密切相关。以碱土金属Mg对γ-Al2O3改性后形成的MgAl2O4有助于降低γ-Al2O3载体的酸性,起到抑制催化剂积炭的作用,可以提高催化剂的稳定性。同时,添加铂组分形成γ-Al2O3负载钯-铂双组分催化剂可以增强催化剂的抗硫中毒性能,提高了催化剂的稳定性。