论文部分内容阅读
随着民航航空运输的快速发展,建设先进的民航航行系统已成为世界各国的优先发展战略。据最新出台的中国民航发展的第十二个五年计划,我国要开放低空领域,提高航空持续安全水平,建设现代空管服务系统,加快通用航空事业的发展。广播式自动相关监视(ADS-B)由于具备优秀的监视性能和低廉的成本,已成为国际民航组织(ICAO)确定的未来航空监视技术的主要发展方向。ADS-B的出现,使航空监视技术取得革命性的进展。UAT数据链是一种起源于美国,专门为ADS-B设计的广播数据链,由于其机载设备简单、灵活性高,特别适用于通用航空领域。UAT数据链系统在通用航空领域特殊的适用性使得对其的研究尤为重要。本文通过对UAT数据链进行系统设计及仿真分析,得到具有可用性的UAT数据链仿真系统,为我国在UAT数据链、ADS-B报文应用等方面的研究起到参考作用,满足航空电信网紧迫的低空开放要求,弥补航空电信网低空开放的缺陷。本文在分析UAT数据链系统结构、组网协议等UAT数据链特性的基础上,设计了UAT数据链仿真模型及总体性能指标,使用C++/OTCL语言,基于NS2网络仿真软件进行UAT数据链仿真开发。针对NS2协议栈架构存在的问题,通过在NS2软件已有协议栈架构基础上进行改造,设计了数据链系统在NS2中开发的方法,并在NS2网络仿真平台上实现了模型的仿真。论文最后针对所设计的UAT数据链仿真系统,以网络规模、系统分组交付率、系统分组丢失率、MAC层端到端时延、信道效率等作为系统仿真指标,设计仿真场景,对系统进行仿真实现,并分析这些指标之间的影响因素及其相关关系。通过UAT数据链系统仿真,评估了UAT数据链系统的总体性能及其优缺点,达到仿真目标。