五M立车数控改造及可靠性研究

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本文将开放式PC-NC应用于大型设备的数控化工程实践,对大型设备的数控化(改造)方法进行了探讨。新的大型设备购置成本高,采购、设计、制造、安装调试并投入运行的周期长。通过改造的方法使企业原有旧设备恢复精度、增加功能,不但能够节约大量的资金,还能大大缩短设备投入运行的时间,具有重要的现实意义。本文基于华中1型开放式数控系统的开发平台,设计并实现了SKD-50型五米立车的数控化(改造),包括其体系结构、过程控制软件和硬件模块,以及工作台静压润滑自动控制系统,并在理论上对开放式数控系统进行了一些探讨。SKD-50型五米立车数控系统的开发成功是大型设备数控化的重要工程实践,为先进技术提升传统设备的性能和效率积累了经验。开放式CNC系统是目前国际数控技术领域较为通行的模式,华中1型数控系统采用先进的技术路线,实现了基于PC(IPC)的开放式体系结构,使数控系统软件实现了全面开放。此次基于开放式CNC系统,对SKD-50型五米立车进行数控化实践的实际效果再次证明,以数控技术改造普通设备特别是大型设备的经济效益巨大。大型数控设备对可靠性的要求非常高。针对这一情况,本文还对CNC系统可靠性的保障及评价方法进行了探讨,在一般MTBF方法的基础上提出了可靠性的模糊评价方法,这一创新使可靠性的评价方法体系得到了充实。
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