近年来，我国的汽车产业迅速发展，汽车的社会保有量稳步大幅提高。我国庞大的汽车保有量和快速的汽车销售增长，给汽车售后服务业的发展带来了巨大的成长空间。由于汽车售后服务行业在市场、客户、产品以及企业自身等方面的发展和变化，我国的汽车售后服务业已经由过去简单的汽车修理修复，发展成为包括修理、保养、美容、装潢以及其他越来越多的各种延伸服务。汽车售后服务企业的类型也由过去单一的汽车修理厂，发展为修理厂、连锁维修企业、品牌特约维修服务企业、小型快修企业和汽车俱乐部等多种企业模式并存的格局。 本文通过理论联系实际的方法对我国现在的汽车售后服务行业进行了研究。文章首先对行业中不同类型的企业的竞争格局的分析方法进行了阐述。然后，采用纵向对比的方法对我国传统的汽车售后服务业和现代汽车售后服务业进行比较，并对目前的汽车售后服务业的总体状况进行了概括。之后，采用横向比较的方法，对我国目前几种典型的汽车售后服务企业的类型进行了重点研究和比较。论文同时对汽车售后服务业的发展驱动因素、国外成熟汽车售后服务业的发展状况进行了研究，从而在验证论文结论的同时对未来我国汽车售后服务业的发展进行了预测。利用波特的五力模型，对汽车售后服务行业中的各种竞争力量进行了分析和研究，从而得出本文的研究结论。我国目前的汽车售后服务业仍然处于高速成长期，就目前而言，汽车 4S 企业仍然在行业中占据主导地位。维修连锁企业高速成长，但在短期内仍无法取代 4S 企业的行业地位。其他类型的维修服务企业仍将存在，但其对市场竞争格局的影响程度在不断减弱。同时，创新类型的汽车售后服务企业将会出现，并可能对汽车售后服务行业的竞争格局产生影响。