处于氯盐环境中的钢筋混凝土结构,普遍存在较为严重的耐久性问题。采用耐蚀钢筋是提高结构性能,延长结构使用寿命的有效措施之一。然而目前耐蚀钢筋脱钝后锈蚀在混凝土中引发的混凝土保护层锈胀开裂性能、耐蚀钢筋锈蚀后的力学性能退化规律研究还很欠缺,因此本文对比开展荷载(包括轴心受压荷载、偏心受压荷载)与氯盐环境耦合作用下耐蚀钢筋与普通钢筋混凝土柱的锈胀开裂性能、耐蚀钢筋与普通钢筋锈后力学性能退化规律研究,主要研究工作如下:(1)采用“干湿循环-恒电流”通电的方法,对持续轴心荷载与氯盐环境耦合作用下的耐蚀钢筋与普通钢筋混凝土柱进行加速锈蚀,并对每个干湿循环周期内耐蚀钢筋与普通钢筋混凝土柱表面锈胀裂缝分布、走向、裂缝宽度变化规律等进行对比研究。研究结果表明:轴心荷载与氯盐耦合作用下,耐蚀钢筋混凝土柱锈胀开裂以顺筋单面开裂为主,锈蚀初期,锈胀裂缝分布集中在试件下部氯盐溶液聚集的位置;锈胀裂缝宽度随干湿循环时间增长先慢后快,呈阶梯状上升趋势;而普通钢筋混凝土柱锈胀裂缝分布以顺筋双面开裂居多,且出现较多混凝土保护层局部脱落现象。普通钢筋混凝土柱锈胀裂缝宽度随时间变化的规律与耐蚀钢筋混凝土柱类似,但锈胀裂缝宽度略小于耐蚀钢筋混凝土柱,这主要是由于双面开裂释放了更多的锈胀力所致。(2)采用“干湿循环-恒电流”通电的方法,对持续偏心荷载与氯盐环境耦合作用下的耐蚀钢筋与普通钢筋混凝土柱进行加速锈蚀,对比研究耐蚀钢筋与普通钢筋混凝土柱表面锈胀裂缝分布、走向、裂缝宽度的变化规律。研究结果表明:偏心荷载与氯盐耦合作用下,不同受力状态混凝土表面锈胀开裂规律存在一定的差异性,耐蚀钢筋混凝土偏压柱锈胀裂缝在锈蚀初期主要分布在试件顶面与侧面受拉侧;随着锈蚀时间的增长,底面与侧面其他区域逐渐出现锈胀裂缝;锈胀裂缝宽度受拉面最大,受压面最小,且随干湿循环时间增长呈非线性增长关系。普通钢筋混凝土偏压柱锈胀裂缝分布较为均匀,各面之间锈胀裂缝分布差异性较小;普通钢筋混凝土偏压柱锈胀裂缝宽度也呈非线性增长趋势;耐蚀钢筋混凝土偏压柱受拉面锈胀裂缝宽度大于普通钢筋偏压柱,受压面小于普通钢筋偏压柱。对比研究轴心受压构件锈胀开裂现象,发现干湿循环144天时(理论锈蚀率15%),偏心受压耐蚀钢筋混凝土柱锈胀裂缝长度是轴心受压试件的1.19倍,普通钢筋混凝土偏压柱是轴心受压构件的1.36倍;耐蚀钢筋混凝土偏心受压柱锈胀裂缝宽度平均值是轴心受压柱的1.09倍,普通钢筋混凝土柱是1.14倍。说明偏心荷载作用下混凝土表面锈胀裂缝开展更快。(3)通过对偏心荷载作用下的混凝土柱进行加速锈蚀,得到不同受力状态下腐蚀的耐蚀钢筋与普通钢筋。并对耐蚀钢筋与普通钢筋的锈蚀形态,屈服强度、极限强度、伸长率进行研究。结果表明:耐蚀钢筋以密集点蚀为主,沿钢筋截面周长方向为非均匀腐蚀,而普通钢筋以整体均匀锈蚀为主,局部出现大面积蚀坑,截面损失严重。锈后耐蚀钢筋屈服强度、极限强度均随锈蚀率增加而下降,且受压力腐蚀的耐蚀钢筋屈服强度下降速率略快于受拉力的钢筋;普通钢筋锈蚀后力学性能的变化规律与耐蚀钢筋类似,但是延性下降快于耐蚀钢筋。