中国汽车工业组织优化与集约发展

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产业集约化发展是一种对资源实行优化配置、合理有效利用的可持续发展方式。文章研究了产业组织优化与产业集约化的内在机理,并引入自组织理论,提出了产业集约化发展的新概念:产业集约化是由企业自组织能力和产业政策的被组织力量共同形成。一方面,产业组织优化和产业集约发展是企业自组织的结果,企业追求自身利益的过程中,在“看不见的手”的调节下不断扩大企业规模,提高效率,推动着生产的集中,并通过组建企业集团或通过企业间确立长期交易关系协调了企业间关系;另一方面,由企业自组织力量推动形成的特定产业中的企业与企业间的关系,即产业组织,可能是优化的(如有效竞争),也可能是劣化的(如过度竞争和高度垄断)。因此,作为弥补市场缺陷的重要举措,政府有必要根据国家的发展阶段、国际竞争态势及企业间垄断抑或竞争关系的实际,制定合理的产业政策,以抑制垄断,鼓励竞争,在产业层面提高资源配置的效率与效益。 汽车工业是我国工业中最为重要、最具发展前途的部门之一。但是,在我国汽车工业的发展过程中,一直存在着速度缓慢、布局分散、生产混乱、质量低下、技术落后等突出问题,根本无法参与激烈的国际竞争。因此,我国的汽车工业必须更有效的利用资源,走集约化经营的道路。文章根据我国的具体情况,结合上述组织优化和产业集约化的分析,从我国汽车企业自组织能力的提升和我国汽车产业政策被组织两个角度阐述了我国汽车工业集约化实现途径。
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