本论文根据相控制精馏塔板技术提出塔板填料化的方法来控制气液传质相界面，通过控制适宜的操作气速和控制塔内的纵向返混，产生或提供适宜的相界面积，合理处理相分散和相分离之间的矛盾。在理论研究的基础上，结合CFD软件，模拟了不同尺寸浮阀构件的气相分布，开发出了一种新型的相控制浮阀塔板。同时在φ1200的冷模试验塔上，分别以空气一水、空气一水一氧系统研究了新型浮阀塔板的流体力学性能和传质性能。试验中分别考察了气液负荷、塔板开孔率、出口堰高等因素对于塔板压降、雾沫夹带、相对漏液量、清液层高度以及传质性能的影响。试验中将新型浮阀与SV-1浮阀做了对比，结果表明塔板填料化一定程度上能有效改善塔板气液传质相界面，防止过量雾沫夹带，提高塔板的操作弹性，是对SV浮阀系列的有益补充和发展。同时也可以看出相控制精馏塔板技术提出的气液相界面控制方法在塔板设计开发过程中是可行的。