高速公路中央分隔带护栏碰撞仿真实验的研究与应用

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本文全面研究了国内外汽车碰撞护栏的有关问题,分析了国内对护栏碰撞模型和评估的不足,结合计算机和仿真技术的发展情况,提出了基于ADAMS的计算机仿真实验对汽车碰撞中央分隔带护栏的研究方法。通过建立三维汽车模型、护栏模型、路缘石模型、碰撞模型,并在国内外首次将路缘石考虑到护栏碰撞的仿真实验中。在这些模型中,进行多角度、不同速度下对有、无路缘石的情况进行三维动态碰撞仿真实验,并实时获得需要的碰撞数据,得出了我国高速公路中央分隔带设置路缘石在规定位置对行车安全性的影响,车辆碰撞角度的大小对安全性的影响,并对护栏安全性进行评估和为今后规范的制定提供了依据。
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