【摘 要】
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新能源汽车因其节能环保的特点,对能源安全和环境保护具有重要意义,是传统汽车转型升级的一个方向。同时汽车产业可以为一国经济带来重大贡献,因此各国都对新能源汽车产业给予了高度重视。我国将新能源汽车产业定位为国家战略性新兴产业,并逐步出台了政府补贴、税收优惠等一系列财税政策以扶持新能源汽车产业的发展。然而,当前仍存在企业研发不足、补贴导向消费以及企业骗取补贴等问题,在政府补贴逐步退坡和税收优惠针对性不足
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新能源汽车因其节能环保的特点,对能源安全和环境保护具有重要意义,是传统汽车转型升级的一个方向。同时汽车产业可以为一国经济带来重大贡献,因此各国都对新能源汽车产业给予了高度重视。我国将新能源汽车产业定位为国家战略性新兴产业,并逐步出台了政府补贴、税收优惠等一系列财税政策以扶持新能源汽车产业的发展。然而,当前仍存在企业研发不足、补贴导向消费以及企业骗取补贴等问题,在政府补贴逐步退坡和税收优惠针对性不足的情况下,如何更好地发挥政策效果,持续引导新能源汽车产业快速发展还需进行深入研究。本文以我国新能源汽车上市企业为对象,研究相关税收优惠和政府补贴政策对新能源汽车企业发展的影响。首先从理论方面分析政府扶持政策的必要性以及财税政策对新能源汽车企业的影响机制。接着从不同角度分析了国内新能源汽车的发展现状,整理了相关财税政策。根据理论和实际分析,提出模型假设,选取30家上市公司的面板数据,采用多元线性回归模型分析税收优惠和政府补贴政策对新能源汽车企业发展的影响效应。实证结果表明,企业所得税优惠对企业的盈利能力和研发水平都具有显著的正方向影响;政府补贴对企业的研发水平具有显著的正的影响,且影响作用大于企业所得税优惠;流转税税负在两个模型中都未能通过显著性检验,无法说明其与企业盈利能力和研发水平具有明显因果关系。最后基于分析结果,提出应当调整政府补贴的环节;优化税收政策;加大对新能源汽车企业技术研发的扶持力度;加强对骗补行为的监管和处罚。
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