车船加气站是给汽车及船舶充装天然气作为动力能源的场所。国家自1999年以来,不断加强各部委工作的集成,推进“清洁能源汽车行动”,对严重污染空气的汽车尾气排放进行系统的整治,将清洁能源汽车项目设置为“十五”、“十一五”、“十二五”科技重点攻关计划并给予专项经费。近两年国内天然气政策风向的变化、投资主体利润的颠覆、中俄合同的签署、非常规气的发展,未来5年天然气增速的放缓,给车船燃气业务发展的带来了更多的挑战和契机。中国燃气是一家国内专业的燃气运营企业,在中国大陆及部分中东国家主要经营燃气领域三大业务:从事投资、建设、运营城市燃气管道业务,给居民及工业用户供应燃气;建设及经营车船燃气站,向汽车和船提供压缩天然气;投资液化天然气加工厂及液化天然气收运站,提供LNG配送及运输服务。本文以中国燃气车船燃气业务为研究对象,通过对国内外车船燃气业务发展现状及发展趋势进行分析,运用战略管理理论、SWOT方法、波特五力模型、战略模型等,对中燃车船燃气业务所处的产业政策、行业竞争态势进行分析,论述车船燃气业务发展优势、劣势、契机及风险。基于内外部宏观环境与资源条件、得出中燃集团车船燃气业务发展战略与原则、发展目标与任务、区域目标分解及实施策略。针对发展战略及任务目标从管控模式、战略布局、行业研究、项目管理、精细化管理等方面提出具体的业务发展保障措施。为集团车船燃气业务战略规划、目标实施、业务拓展、项目获取及后续发展等实际问题提供参考及建议。