【摘 要】
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该文应用流体力学的缝隙流动理论,研究了流体在柱塞与泵筒之间环形缝隙内的流动规律,为进一步研究抽油泵效率的计算方法奠定了理论基础;综合考虑了泵阀运动的魏氏效应和油气
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该文应用流体力学的缝隙流动理论,研究了流体在柱塞与泵筒之间环形缝隙内的流动规律,为进一步研究抽油泵效率的计算方法奠定了理论基础;综合考虑了泵阀运动的魏氏效应和油气水混合液的可压缩性,建立了新的抽油泵泵阀运动规律的数学模型.研究结果表明,抽油泵泵阀滞后关闭角较小,可不考虑泵阀滞后关闭对排量系数的影响;综合考虑了杆管柱的静变形与动变形、泵的充满程度、液体漏失以及油气水混合液的可压缩性,建立了计算抽油泵排量系数的新方法,其中重点改进了充满系数、有效冲程系数与液体积收缩系数的计算方法,提高了排量系数的计算精度;首次应用抽油泵的循环指示图,建立了计算油气水多相流条件下抽油泵有效功率的新方法.
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