空载损耗、短路损耗是变压器的两个重要性能参数，对其进行检测可以预测变压器潜在故障、及时发现高损耗的变压器，并以此为依据进行整治，起到故障诊断、节能减排和维护电力市场秩序的作用。目前，随着配电向负荷中心转移，配电变压器大量存在于电力系统内部，由于配变数量多、分布广，利用传统的预防性试验检测空载损耗、短路损耗需要投入大量的人力物力，且停电检测严重影响到供电的可持续性，如何更经济、更方便的检测其性能参数已成为电力部门急需解决的问题。基于此，本文针对变压器损耗在线检测方法展开研究，主要研究工作如下:　　 ①对配电变压器的铁耗、铜耗和谐波原理进行分析，阐明配电变压器谐波附加损耗的计算方式，建立变压器的谐波附加损耗的模型，对变压器铁耗和铜耗的离线检测方法和在线检测方法进行对比，为搭建该系统提供了理论支撑。　　 ②对配电变压器谐波附加损耗在线分析系统的硬件回路进行整体方案构建，对硬件回路中的电压互感器、电流互感器、数据处理器、A/D转换器、通讯模块、电源模块等主要器件进行设备选型。　　 ③研制配电变压器损耗监测系统软件，动态监测不同型号配电变压器的谐波附加损耗变化情况，对变压器损耗监测实验与数据分析提供有力的支撑。　　 ④对监测系统软件进行调试，通过在实验室搭建模拟平台分析、微电网实验室进行模拟实验，验证本文提出的方法的可行性，实验结果表明测量结果具有较高准确性，通过现场挂网运行，对监测系统软件测量数据与现场测量数据进行比较和分析，说明配电变压器谐波附加损耗在线监测方法是可行和有效的。