传动轴扭矩测量技术及精度分析

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传动系统的传动效率是直接影响装甲车辆行驶性能优劣的重要参数之一,只有提高装甲车辆轴功率的测量精度,才能准确有效的判断装甲车辆动力性能是否达到车辆传动系统设计要求。本文针对某型号装甲车特殊的传动轴扭矩测量环境,设计一款高精度传动轴扭矩测量系统,对研究如何提高装甲车辆性能具有重要的实际意义。在动态测试中,影响传动轴扭矩参数测量精度的因素有多种,其中主要有弯矩、扭振等。为了提高传动轴扭矩测量精度,本文采用多点多参同步技术,利用数字无线传输方式,使传动轴扭矩测量精度有了很大的提高,为研究车辆动力系统提供了重要指标。本文介绍了课题研究的背景情况,概述了传动轴扭矩测量技术发展现状和分类,着重给出了转动系统测量技术和测量精度状况;同时介绍了传动轴扭矩测量技术,分析了引起扭矩传感器误差的各种因素,给提出一种转动轴扭矩信号的无线传输方式。设计完成了传动轴扭矩数据采集系统,包括软硬件设计,并完成系统标定、传动轴扭矩数据实车采集实验。最后对实验数据进行了整体误差分析,通过数据滤波理得到了高精度传动轴扭矩量。
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