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目前,我国高速公路和铁路取得了极大的发展,公共交通建筑的能源消耗越来越大,因此降低公共建筑能耗、实现建筑节能已成为我国建筑发展的趋势。将纳米SiO_2气凝胶与钙基地聚合物相结合,以期制备出高强、耐高温、隔热效果良好的交通土建材料。本文围绕SiO_2气凝胶改性钙基地聚合物的性能试验研究,分析了SiO_2气凝胶的亲、疏水性及掺量对钙基地聚合物力学性能、隔热性能及热稳定性能的影响规律,并结合微观手段揭示了其微观作用机理,为改性钙基地聚合物应用于建筑节能领域提供理论支持。本文取得的研究成果如下:(1)适量的