随着国际航运业的发展和航运业技术的进步,以及针对航运界不断出现的新问题和新趋势,国际海事组织制定了一系列规范和约束航运活动的国际条约。现今,国际海事组织的影响已深入到国际航运业的方方面面,通过这些条约也已经形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境的国际法律制度,国际航运与国际海事条约已经密不可分。本文主要研究国际海上人命安全公约、经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约、1978年海员培训、发证和值班标准国际公约和2006年海事劳工公约四个条约,这四个条约被海事界统称为国际海事条约的四大支柱。四大支柱性国际海事条约以船舶和船员为中心,对海上安全、海洋环境以及船员权益的保护都做出了详细规定。四大条约中均包括实体性规定和技术性条款,本文研究的方向是条约中的实体部分,通过分析条约中特有的规定,以发掘其与条约法理论的年同之处。我国同意适用这四大条约,不仅有利于保护我国船舶和船员的合法权益,更有利于补充和引导我国国内相关立法的制订与发展。中国正处于从海运大国到海运强国转变的过程中,加大对这四个条约的研究力度,正确认识条约的宗旨和内容,密切关注条约的变化,实现条约在我国充分、及时、有效的履行,可在保证.我国航运业健康、快速发展的同时,提升我国的国际地位和国际影响力,进而实现我国国家话语权的充分行使,使未来的国际海事条约更加有利于我国适用。