重型汽车驾驶室人机工程学分析

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国内重型汽车驾驶室在设计时人机工程学理论应用尚不完善,由于重型汽车人机工程设计缺陷而引起驾驶员大部分患有程度不同的颈部、肩部及腰部疾患,极大的影响到驾驶员的健康。本文根据重型汽车的操作驾驶特点和人机工程学相关国家标准,运用人机工程学的相关知识,将汽车驾驶室成熟设计理念应用到重型汽车上,以安全、健康、舒适、高效为技术指标,对德龙F3000驾驶室进行人机工程学分析。本文从研究对象德龙F3000的现状入手,描述了其车身结构和驾驶室功能定位;通过问卷调研的方式从驾驶室的可操作性、人机交互、视野、驾驶室内环境4种驾驶室人机性能影响因素得出用户评价,分析统计出目前驾驶室在人机工程方面存在的不足。最后在CATIA平台下运用人机工程学理论,根据选定人群的人机数据,对德龙F3000驾驶室进行了视野分析、上肢活动分析、操作空间分析、操作手柄和按钮的操作性分析、坐姿分析、出入驾驶室方便性与安全性分析,根据人机分析结论对德龙F3000驾驶室内人机界面的合理性做出了评价。
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