从国内旅游和假日旅游消费行为的特点来看,近郊小城镇逐渐成为城市居民休闲度假的热点区域,小城镇旅游迅速发展。但在传统观念的束缚下,经营者过度重视旅游资源的开发,忽视了动力机制的培育,导致近距离同类产品重复出现,旅游产品雷同。而国内外理论界目前较少涉及城市近郊小城镇旅游动力机制的研究。以此为切入点,论文在大量资料分析和问卷调查的基础上,综合运用管理学、经济学、市场学、心理学、地理学等多领域的相关知识,以济南市为例,对城市近郊小城镇旅游动力机制进行了深入研究。论文的主要内容包括:城市近郊小城镇旅游的相关概念研究、城市近郊小城镇旅游动力系统及其动力模型理论研究(城市近郊小城镇旅游动力系统构成、动力作用程序及其动力机制的阶段性变化分析),通过研究得出城市近郊小城镇旅游业的发展不是由某一个因子可以决定的,而是一个多方面、全方位的因子系统,可以归结为两个因素,即旅游体验本质所决定的需求结构和近郊小城镇所具有的相对优势,两者通过中介系统联系起来,在大环境支持下共同推进小城镇旅游业的发展。论文最后进行了济南近郊小城镇旅游动力机制实证研究,系统分析了济南近郊小城镇旅游发展的动力因素和制约因素,通过构建合理的指标体系对济南近郊小城镇进行综合评价研究,并应用理论模型因地制宜提出了济南近郊小城镇旅游业发展模式及相应的发展对策。论文的创新点主要体现在:①明确了近郊小城镇旅游与中心城市的关系及其在城市旅游体系中的地位差异性;②对城市近郊小城镇旅游发展的动力机制进行了阶段性动态分析;③将城市近郊小城镇划分为资源主导型、旅游接待型、环境依托型三种类型,分别提出了其旅游发展的动力模式。城市近郊小城镇旅游动力机制研究是一个从实践到理论,再用理论指导实践,在实践过程中逐渐完善理论的不断循环的科学过程。本文试图涉足这一领域并作了一些初步的探索,同时结合理论进行济南近郊小城镇的研究,希望可以为实际工作的开展提供有价值的参考性建议。