该文进行了将微波加热技术应用于柴油机烟碳催化燃烧的研究.考察了柴油机烟碳在微波场中的微波吸收特性及温升燃烧行为,讨论了柴油机滤烟器基体材料、常用涂层材料及催化剂对柴油机碳微波加热燃烧的影响,比较了微波加热与常规电加热方式对烟碳催化燃烧反应影响的差异.实验结果表明,试样的微波吸收性能与其自身介电常数的大小有关.柴油机烟碳的介电性和损耗性很适合于使用微波加热燃烧,当微波入射功率逐渐增至900W时,可使柴油机烟碳的烧却率达50%,陶瓷类载体物质尤其是堇青石对微波的吸收能力很差,但其存在可以提高烟碳燃烧的CO<,2>摩尔分率.铜催化剂及铁催化剂对降低烟碳燃点有非常突出的作用,可使烟碳起燃所需功率降低700W以上,钼催化剂的存在可使烟碳的燃烧更趋完全.基于不同的加热机理,与常规的电加热相比微波加热可使烟碳的起燃温度降低200℃以上,且燃烧更完全.