应急物流系统若干关键技术的研究与实现

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所谓的应急物流是指以提供处置自然灾害、公共事件等突发性应急事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。应用应急物流系统要达到的主要目的一是最小化应急时间,满足处置突发应急事件时间上的要求,二是最小化应急费用,在满足应急要求的前提下,最大限度上降低应急费用。作为上海市科委“企业(集团)物流信息系统关键技术开发与应用示范”科研项目(项目编号:03dz15007)的一个功能拓展,本文对应急物流系统所涉及的应急服务设施点选址、应急物资调度等关键技术进行了较为深入的探讨研究,提出一个可行的解决方案。并在考虑实际应急需求因素的基础上,构建了一个以突发公共事件为背景的应急物流系统,将所研究的关键技术应用到其中,进行研究结果的论证。对于应急服务设施点选址问题,本文介绍了现有应急服务设施点选址研究情况,并在此基础上着重深入研究了其中最具代表性和实践意义的“有限制期的多应急服务设施点选址问题”。文章首先介绍了“有限制期的多应急服务设施点选址问题”的数学模型,分析了现有解决方案的不足,提出并实现了一个基于蚁群算法的有限制期的多应急服务设施点选址问题求解方法。最后,通过实验对比的方式验证了本文提出的求解方法能较好地解决选址问题,且取得问题最优解的能力优于现有求解方法。对于应急物资调度问题,本文主要对基于多物资供应点的多目标多
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