交通作为旅游业六大构成要素之一,作为连接游客居住地和目的地的桥梁,其便利程度直接影响旅游流的规模和方向,是旅游业发展必不可少的重要环节。河北省旅游资源丰富且公路交通发展水平较高。随着河北省旅游业进入快速发展阶段,交通在其中起着不可替代的作用,旅游业发展空间的扩大使得交通瓶颈的问题愈发的凸显出来,所以完善旅游交通体系,优化线路设计成为推动河北省旅游业发展的重要途径。本文结构主要分为六个部分:第一章,绪论。阐述论文的研究背景、研究意义、国内外研究综述、主要研究内容、研究方法和技术路线。第二章,对河北省旅游业发展与公路交通发展的状况进行了阐述,进而分析了两者间的相关性。第三章,筛选出63个旅游节点,并运用时间可达性模型和空间通达性模型分析河北省旅游节点的通达性,结果表明河北省旅游节点的时间可达性和空间通达性在分布上均呈现“核心-边缘”的格局,在研究区域中的位置、地形因素、周边公路网的等级密度和相邻节点的密集度与旅游节点的通达性有着密切的关联。第四章,采用Prim最小生成树算法,分别求算出河北省旅游节点理想距离、实际距离和最短通行时间距离的最小生成树,对其进行修正优化后设计出9条具有特色旅游线路。第五章提出了河北省旅游交通和线路优化的4点建议:推动旅游绿色通道的建设,打造精品线路;加强重要节点的旅游交通建设,发挥其带动作用;推进旅游公路交通的内部协调、加强其与其他运输方式的衔接;提升旅游景点的可进入性,加强景点内部的交通条件。第六章为结论和不足之处。主要对本文的主要研究结论进行了总结,探讨了进一步的研究展望和写作中的不足之处。