基桩缺陷与承载力无损检测的动力学研究

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针对目前基桩动测中,对基桩缺陷程度与承载力缺乏有效的分析手段,该文研究了基桩缺陷的时域与频域量化分析理论以及应用瞬态面波预测桩基承载力的方法.通过研究,该文取得了如下主要成果:1.建立了基桩存在单一缺陷时缺陷程度与时域波幅比值的数学分析模型,实现了单一缺陷的波幅直接量化分析.2.提出了逐步能量恢复递推法进行多缺陷基桩的量化分析理论,实现了基桩存在多缺陷时的时域量化分析.3.建立了缺陷程度与缺陷主频值的数学关系,实现了基桩缺陷的频域量化分析.4.建立了常见土质条件下桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速的相关模型,提出了应用瞬态面波预测桩基承载力的新方法.
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