全球能源的日趋紧张及环境污染的严峻使得能源的合理应用与环境保护问题已成为当前的重要研究课题,同时激励着能源利用技术不断创新与进步。为了满足世界范围内越来越严格的能源利用法规要求,探索高效的电源转换的解决办法已成为当今研究与设计电源的重要研究领域,UPS作为为用户提供高品质电源的电源变换器,相关研究自然也受到了高度重视。因此,研究高效率的UPS电源系统具有良好的工程实用价值和广阔的市场前景。　　本课题基于对UPS系统的研究,提出了更适于市场发展和需要的方案,并对UPS系统中相关部分提出了新的解决方案,符合UPS高效率,模块化等主要发展趋势。本文的主要研究内容有:　　(1)根据UPS电源系统基本工作原理,针对传统UPS中具有共通性功能的单元,提出了可行的模块化设计方案,使其标准化。这种设计使系统容易装配或分解,也可选择基本构造单元组合成不同的产品或系统,达到多功能弹性化的目的。　　(2)针对传统小功率UPS电源的升压电路及直流转换电路分离的现状,存在主功率组件复用性差、性价比较低的情况,提出了一种集成直流转换功能的新型升压方案,即在市电情况下的主要回路如功率电感,主功率开关器件等与电池模式下是一致的,而非传统的两个分离的回路,实现在电池模式与市电模式的最大程度的器件复用,同时在开关频率提升一倍的情况下,在三分之一载以上时,效率明显提升。　　(3)针对UPS电源系统中充电器部分,简单的分析了传统方案在实际使用中存在的问题,并提出了一种新型的有源箝位正反激电路,该变换器利用其可以进入两个不同的工作模式单一反激模式及正-反激模式;同时由于原边的箝位电容与漏感谐振,使开关管获得零电压,磁芯因为双向励磁工作,利用率提高;此外次级隔直分压电容与变压器漏感的谐振作用,降低了次级整流二极管的反向恢复谐振电压尖峰以及原边开关管的电压应力,综合而获得较高的效率。　　(4)常见的辅助电源方案中,因为采用反激式方案,在多路输出时存在交叉调整率不好的问题,本文对此进行了深入研究,分析了交叉调整率不好产生的原因在于变压器的漏感,提出了几种改善此问题的方法并对其进行了仿真和实验验证。