本文采用理论分析、现场调查与试验研究相结合的方法，开展润扬大桥钢桥面浇注式铺装结构设计与沥青混合料试验研究。 第一部分调查整理了浇注式沥青混合料作为钢桥面铺装的研究成果。 第二部分实地调查了我国部分大跨径钢箱梁桥桥面铺装的状况，并分析整理了我国大跨径钢箱梁桥面铺装早期破坏的原因，认为材料及结构选用不当、使用条件苛刻、车辆超载及大交通等是导致铺装早期破坏的主要原因。 第三部分运用三维有限元方法分析了润扬大桥南汊桥正交异性钢桥面铺装体系的受力状况与不利荷位，并以铺装上下层材料的模量及各层厚度为设计变量进行了优化设计，找出了最佳结构组合。 第四部分介绍了浇注式沥青混合料配合比设计结果，并采用对比分析的方法，对浇注式沥青混合料的施工和易性、高低温性能、抗变形能力及疲劳特性等进行了研究，提出了适合于室内试验研究的浇注式沥青混合料配合比设计方案。 第五部分，参考国内外已有的钢桥面铺装结构组合及第三部分的优化设计结果，对五种复合结构进行比较研究，提出了适合于润扬大桥钢桥面的铺装材料与结构组合。