【摘 要】
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目前,由于全球环境污染和资源短缺问题的日益突出,电动汽车作为缓解该问题的有效途径逐渐得到各个国家的极大重视。然而,电池能量密度指标低下和充电时间长等问题,严重制约了电动汽车的推广。因此,磁耦合谐振式动态无线充电技术便成为研究的重点,它能实现电动车辆在运动过程中实时获取能量,极大促进了车载的轻量化。但是,由于车用动态无线供电系统是一种复杂的非线性、强耦合系统,在实际应用工况中,耦合机构因受到外界扰动
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目前,由于全球环境污染和资源短缺问题的日益突出,电动汽车作为缓解该问题的有效途径逐渐得到各个国家的极大重视。然而,电池能量密度指标低下和充电时间长等问题,严重制约了电动汽车的推广。因此,磁耦合谐振式动态无线充电技术便成为研究的重点,它能实现电动车辆在运动过程中实时获取能量,极大促进了车载的轻量化。但是,由于车用动态无线供电系统是一种复杂的非线性、强耦合系统,在实际应用工况中,耦合机构因受到外界扰动而引起的互感波动问题无法避免。同时,由于车辆驶入行出造成的负载动态变化,也会加剧系统的不稳定性。因此,本
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永磁同步电机具有高功率密度、高可靠性等优点,被广泛应用于电动汽车、轨道交通等领域。在永磁同步电机无位置传感器控制系统中,当主电源出现过压过流现象时,控制系统中的保护机制会自动切断主电源对电机逆变器的供电,使电机在负载作用下减速运行。当主电源恢复供电后,若永磁同步电机仍处于旋转状态,则在逆变器输出驱动脉冲前,必须获得准确的转子位置信息,否则,逆变器输出电压将与电机反电动势幅值相位不匹配,产生较大的冲
直流升压变换器具有许多优点,例如电路实现比较简单,功率传输效率高,以及电子元件少等。因此,它被广泛应用于消费类电子、通信设备、工业应用、军工等领域。同时,随着科技不断发展,对升压变换器的性能的要求也越来越高。由于升压变换器系统具有分数阶微积分性质的非线性切换系统特征,容易受外部扰动、参数变化等因素的影响,从而导致系统的响应性、抗干扰能力差。因此针对上述问题,本文的主要研究内容如下:首先,采用状态平
永磁直线同步电机(PMLSM)凭借其高推力密度、高功率、低损耗及快速动态响应等优势,在现代的工业生产、交通运输、舰载机提升、电磁弹射及物流分拣等多领域应用广泛,其控制策略受到国内外研究学者的广泛关注。传统的高精度闭环控制采用的是机械式的传感器对电机的速度及位置信号进行采集,但机械式传感器的增加会带来诸多的问题,如增加电机安装的尺寸和驱动系统安装成本,且其在恶劣工作环境下难以正常运行,对控制系统的可
近年来,随着直流输电技术的快速发展与直流电应用场合的愈加广泛,直流变换器作为关键装置吸引到大量研究学者的关注。直流电压等级的不断提高对直流变换器的容量大小和耐压程度是一个挑战。对于单个直流变换器而言,过高的电压等级会导致开关管应力过大、损耗增加、性能降低的问题,为此多采用多模块串并联结构解决此类问题。本文选择适用于大功率应用场合的输入串联输出并联(Input-series Output-paral
随着人民生活水平的提升,低压交流配电系统中的电气设备越来越多,给生活带来便利的同时,电气火灾事故时有发生。而由供电线路或设备绝缘保护层老化破损、电气接触不良等原因产生的串联故障电弧是造成电气火灾的主要原因。若不能及时切除线路或设备中的串联故障电弧,故障可能进一步发展蔓延,严重时发生大面积停电、火灾、爆炸等恶性事件,产生不可预估损失。为探索全面且完善的解决方案,本文提出了一种基于小波变换及深度神经网
实心转子感应电机由于其结构坚固、维护成本低、转子热稳定性好等优点,被广泛应用到力矩电机和重载起动领域。环形绕组结构以其端部绕组短、可靠性高和控制灵活等优越性能,为实心转子感应电机提供了新的绕组结构方案。本文在结合实心转子感应电机和环形绕组结构优势的基础上,通过改变定子环形绕组的接线方式,提出一种新型环形绕组实心转子感应电机(Novel Solid Rotor Induction Motor wit
“新基建”包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域,而特高压作为“新基建”之一,最明显的特点就是工程造价高,涉及领域广,工程质量的好坏对于国家经济建设有着至关重要的影响。能够实现能源优化配置作为特高压直流输电的特点之一,使得它尤其适合大型能源基地。我们对特高压直流输电线路工程进行质量管理研究,对于在特高压工程积累施工经验,提升国
随着变频技术和微电子技术的蓬勃发展,变频器以其卓越的控制能力和节能能力在矿井提升领域得到了广泛的应用。变频器是矿井提升系统中的关键设备,承担着电气能量变换的重要作用。变频器主电路的组成结构复杂,其中的元件通常工作在高压高频的环境下,易出现故障导致变频器无法正常工作。提升机变频器的正常运行与否直接影响到了设备与人员的安全,也关系着矿山的生产收益。因此研究变频器主电路的故障诊断问题,具有非常重要的应用
硅基太阳电池占据光伏行业主导地位,有广泛的应用拓展方向,并将长期作为光伏发电的主力军。本文主要研究内容分为:基于柔性PET衬底的非晶硅薄膜太阳电池以及单晶硅异质结太阳电池的制备与研究。针对柔性非晶硅太阳电池,我们先在硬性FTO玻璃衬底上调节非晶硅太阳电池,包括本征吸收层、界面特性以及掺杂层的调控。通过调节R_H改变光暗电导率,在保证光敏性的前提下选择合适的氢稀释作为电池吸收层制备工艺,发现当R_H