【摘 要】
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该文以上海船厂制造的某新型1600箱集装箱货船作为母型船,对其船舶电站及电力系统进行了简化设计,在此基础上建立了一套数学模型.具体内容包括:发动机及热工系统、发电机系统
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该文以上海船厂制造的某新型1600箱集装箱货船作为母型船,对其船舶电站及电力系统进行了简化设计,在此基础上建立了一套数学模型.具体内容包括:发动机及热工系统、发电机系统、电力及分配系统、控制及保护系统.船舶电站及电力系统的数学模型分为静态、动态、继电保护三部分.静态模型主要用于仿真船舶电站正常运行方式下的发电机出力调节、负载的转移、设备的起停等正常操作,并进行动态潮流的计算,当潮流发散或者电网中发生大扰动时,动态数学模型自动投入运算,以仿真船舶电站的动态运行工况.继电保护部分把系统运行参数与电网中各种继电保护装置的整定值相比较.结合所建立的船舶电站及电力系统数学模型,开发了一套船舶电站仿真训练软件 SPST(Ship Power Station Training).
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