钢-混凝土组合框架是指由钢-混凝土组合构件组成的框架,主要包括组合梁与钢柱、组合梁与组合柱、组合柱与钢梁等类型。本文提到的钢-混凝土组合框架指的是钢筋混凝土楼板通过栓钉剪力连接件与钢梁有效连接共同工作组成的组合框架梁和纯钢柱所组成的框架结构。在研究钢-混凝土组合框架梁时,混凝土板的有效宽度是一个非常关键的参数,它的取值大小将会影响组合框架梁的承载能力以及变形的计算。在《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中,增加了钢-混凝土组合梁负弯矩区的计算,也就是将组合梁的设计扩展到连续梁或框架结构的梁柱连接区。在规范中,对于正弯矩区的有效宽度与负弯矩区的有效宽度取值相同。但在组合框架结构的负弯矩区,由于边缘构件对于混凝土板的约束不同,对于组合梁负弯矩区的承载能力将有较大影响,因此,对于混凝土板的有效宽度也应当取不同的数值。针对以上现状,本文通过有限元软件,选取钢-混凝土组合框架体系的边跨部分进行建模,针对组合框架梁端部负弯矩区有效宽度的影响因素进行模拟分析,重点考虑了计算高度系数、纵向钢筋配筋率、边梁连接约束以及边梁抗侧、抗扭刚度等因素的影响。同时针对相同边梁约束的组合实腹式框架梁与组合桁架梁,进行了有效宽度和承载能力方面的对比分析。在以上分析的基础上,分别总结出在弹性和塑性极限状态下,组合框架梁最大负弯矩截面有效宽度的计算公式。最后选取多个模型,分别复核了在弹性极限状态和塑性极限状态下,按现有理论公式推导出截面的抗弯承载力和有限元计算的抗弯承载力。通过对比分析,发现有效宽度概念的引入能够较好的进行组合框架梁在端部负弯矩区的弹性和塑性极限承载力的分析。