随着我国绿色能源政策的推出,节能、环保、高效成为半导体行业的主要发展方向。作为清洁能源的核心器件,IGBT以其良好的综合性能被广泛应用于航空航天、机车牵引、电力传输、智能电网以及新能源等领域。IGBT的驱动保护电路作为控制回路与功率回路之间的接口电路,既保障着IGBT的安全运行,又对整个电力电子系统的可靠运行发挥了重要的作用。本文根据国内外IGBT及其驱动保护电路的发展现状,对大功率IGBT驱动保护技术进行了研究,并针对4500V/900AIGBT模块,设计出了一种主动闭环控制的驱动保护电路。其中主要包括高隔离的驱动电源、闭环多等级动态栅、故障保护以及基于CPLD的数字控制电路。过流保护采用VVE退饱和检测联合di/dt检测的方法;过压保护采用多级动态栅软关断的方法;过温和欠压分别采用温度传感器以及电压监测芯片进行检测和保护。本文利用Saber软件对主动闭环控制策略进行了仿真分析,验证了方案的可行性;利用Verilog语言进行了数字控制电路的设计,并用ModelSim软件对各数字模块及总体电路进行了功能仿真;利用Altium Designer完成了原理图的绘制;最后通过静态测试与高压实验,验证了所设计的大功率驱动保护电路的可靠性;通过与传统驱动结构的对比,验证了主动闭环控制结构在缩短IGBT的开关时间,减小电流尖峰以及电压尖峰方面的优越性。