山区机场高填方块碎石夯实地基性状及变形研究

来源 :成都理工学院 成都理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:crazy915
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文结合三明、龙洞堡和铜仁等机场的场道地基工程,对山区机场填方块碎石礅实地基的性状和变形进行了系统研究,首先,采用了室内试验和原位测试相结合的方法,分析研究了场道原形地蚝了系统研究.首先,采用室内试验和原位测试相结合的方法,分析研究了场道原地面地基的天然性状和变形特征,确定其处理方法;其次,通过现场大型的试验,分析和确定了填料的一般要求和填筑的方式,以比分析了强夯压实块碎石填筑体的优越性,并对其处理的方法、步骤、参数及处理后地基检测的方法、检测的项目进行了研究..再次,分析和总结高填方夯实地基变形监测的现状、方法、项目,确定了监测数值处理的方法和途径..最后,根据现场试验、监测的数据,运用公式法、二维和三维的数值模型,分析了高填方块碎填筑体变形的一般特征.总之,通过该文的研究,建立了机场高填方夯实地基处理的方法系统,分析了块碎石高填方夯实地基的般变形特征、过程和机理,对今后此类地基的优化设计和施工具有重要的指导意义.
其他文献
选用1961-2015年中国西北地区74个气象站逐月地表感热通量计算资料,及其东部155个常规气象站夏季的月降水资料以及NCEP/NCAR月平均再分析资料,通过经验正交函数分解(EOF)、线
利用1959-2014年间古浪河流域的实测地面降水资料,采用多种技术方法相结合,开展了古浪河流域56年降水变化研究工作.结果 表明,该流域年降水量总体呈上升趋势,其中上、下游年
煤矸石是煤炭生产和加工过程中产生的固体废弃物,每年的排放量相当于当年煤炭产量的10%左右,是目前我国排放量最大的工业固体废弃物之一。随着我国经济规模的扩大和我国对能源
利用BCC第二代气候预测模式系统1996-2015年提前1~3个月的回报试验结果,评估了模式在季节尺度上预测中国夏季降水空间分布和降水异常的能力,分析了模式预报效果的年际差异,并
随着油气勘探程度的不断深入,寻找新的油气愈加困难,勘探重点已经从构造油气藏等较容易发现的油气藏逐渐过渡到以岩性、薄层等复杂油气藏的勘探为主。由于地震数据分辨率的有
钳夹车适用于运输短、粗、重超限、超重阔大货物。如变压器、发电机定子、轧钢机牌坊、核电站压力壳等。随着国家电力工业的快速发展,国内所需的600MW发电机定子制造、运输增
机械故障诊断的实质是一个小样本的模式识别问题,利用传统的智能诊断技术如神经网络往往由于训练样本数据的不足而得不到理想的诊断效果。因此故障数据的缺乏一直是制约智能故障诊断技术发展的一个重要原因。支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)是一种在统计学习理论和支持向量机基础上发展起来的单值分类方法。其基本思想是通过在特征空间中找出一个包围目标样本点的超
利用1960-2016年甘肃省81个测站的逐日气温资料、NCEP/NCAR再分析资料,对2016年8月发生在甘肃省的高温天气基本特征及高温期间异常环流特征进行了分析研究.结果 表明:(1)2016
东濮凹陷经过二十多年的大规模长期勘探开发,勘探难度越来越大,因此,转变勘探思路,由正向构造带向洼陷带拓宽勘探领域,寻找接替场面显得十分重要。本文就是以柳屯洼陷带作为
学位