2003年1月1日，中国最大的航运企业中国远洋运输集团开始实施燃油集中采购，以中燃（新加坡）有限公司为操作中心,集中每年约300万吨的船用燃油采购量，采用直线采购、批量采购、期货套期保值等手段，为全集团600多艘远洋船舶提供燃油供应。 船舶燃油是航运公司最大的成本，燃油的价格波动剧烈，因而控制燃油成本对航运公司具有特别重要的意义。中远集团实施燃油集中采购的战略意图是：整合集团燃油经营管理资源，走集约化和规模化发展道路，通过专业化公司经营管理，有效地控制成本，做大做强航运主业，实现集团赢利最大化。 从理论角度，本文研究集中采购的优缺点、适应性以及采购管理与企业供应链管理和核心竞争力的关系，理解燃油采购管理对于航运企业的重要性，寻找中远集团实施燃油集中采购的理论依据和现实意义；同时对期货套期保值的特征、原理、操作方法以及套期保值和投机套利的关系进行研究，燃油期货套期保值是一种价格管理工具，对于航运企业建立价格避险机制起到十分重要的作用。 从实践角度，本文详细阐述中远燃油集中采购的组织架构、业务流程、燃油计价方式、燃油市场环境、现货采购操作、供应商管理、期货风险控制、套期保值操作等；总结燃油集中采购显现的集中优势和取得的实际效果，分析燃油集中采购存在的具体问题和发展瓶颈并提出了相应解决对策；探讨集中采购今后的发展方向。 集中采购的意义不单在于其降低成本的本身，随着操作水平的提高，电子商务的应用，战略联盟的建立，得以实现战略采购，必将给企业带来供应链价值的增加和业务流程的优化，最终提升企业核心竞争力。