基于废油综合利用的微尘灰土在道路工程中的适用性试验研究

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我国目前土质道路与道路施工现场扬灰现象严重,而生活废油回收再利用问题也是当下热门话题。基于目前已经应用的煤炭抑灰剂配方来讨论其在道路灰土应用的效果与力学性质变化。得出结论为:餐厨废油微粒的存在对于石灰土抑灰效果明显而对物理性质变化不大,对力学性质有些许增益作用。本文首先设计试验方法,确定试验灰土的配比与基本物理参数;其次从理论入手考虑一维扩散方程进行理论分析,构建合理的风道模型与试验参数设定并进行试验;然后对灰土进行力学试验并与原状灰土力学性质进行对比分析;最后进行了灰土稳定性试验研究。本文的主要工作和具体研究成果如下:1、确定试验土体基本参数并确定餐厨废油与石灰土配合比。通过击实试验确定油微粒对于石灰土的最大干密度与其对应的最佳含水率影响甚微。通过液塑限联合测定确定油微粒使土粒在低含水率条件下趋于软化,高含水率下不易液化。2、建立风洞并且对石灰微粒进行试验,得出油微粒存在使得粒子飘散得到明显的抑制。3、对于石灰土进行无侧限抗压强度试验与三轴压缩试验,得出结果为油微粒使得土体抗压强度,内摩擦角φ与内聚力c都提高。4、通过对土体进行渗透试验,固结试验和无荷载膨胀试验,得出油微粒使得水分难以进入土体,增强土体稳定性与耐久性。
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