车载系统角反射天线建模与电磁兼容分析

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本文基于矩量法实现车载系统角反射天线的建模并进行电磁兼容分析。首先分析了车载天线的电磁兼容特性,讨论了车载系统电磁兼容仿真过程中,车体对底馈线天线、中馈线天线和角反射天线耦合特性的影响,并且用FEKO进行相应的仿真,得到底馈线天线及中馈线天线在仿真时必须考虑车体的影响,而角反射天线由于工作频率高、方向性强等原因,可以忽略车体这一结论。其次,确定角反射天线的建模参数并制定建模方案。同时,利用矩量法对天线进行参数化建模,建模过程中具体叙述了线栅、车体以及升降杆的处理方法。最后,设计车载系统角反射天线电磁兼容仿真模块,包括结构设计和数据流设计,编制界面,从而完善车载系统电磁兼容仿真软件,使其可以进行角反射天线的电磁兼容分析;并且通过仿真计算了天线方向图与耦合度,提出了减小角反射天线耦合度的方法。
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