【摘 要】
：
由于能源危机和环境污染的不断加剧,光伏并网发电已经成为各国为解决能源与环境矛盾的一个重要关键点。在光伏并网发电系统中,由于户用型光伏并网发电可以克服日照的分散性缺点；且在电网终端并网,所发出电能被负载就地消耗,减小了电能在传输过程中造成的损失。这样在灵活性和经济性上,都比光伏电站具有更大优势。因此,户用型并网发电技术已成为新能源领域国内外众多学者的研究热点。本文主要对基于双级式户用型光伏并网发电控
论文部分内容阅读
由于能源危机和环境污染的不断加剧,光伏并网发电已经成为各国为解决能源与环境矛盾的一个重要关键点。在光伏并网发电系统中,由于户用型光伏并网发电可以克服日照的分散性缺点；且在电网终端并网,所发出电能被负载就地消耗,减小了电能在传输过程中造成的损失。这样在灵活性和经济性上,都比光伏电站具有更大优势。因此,户用型并网发电技术已成为新能源领域国内外众多学者的研究热点。本文主要对基于双级式户用型光伏并网发电控制技术进行分析和讨论。主要包括最大功率跟踪、并网控制以及光伏并网的有源滤波进行深入的理论分析。
其他文献
为确保电厂热工管道、油气管道及压力容器的安全运行,必须应用相关设备对这些管道和容器进行常规和突发条件下的高速无损检测。当前各种检测手段的实施多通过搭建平台后人工操作,但对因时间紧迫而无法搭架的情况,以及不便于搭架处的管道和大型油气管道或储罐,当前尚无有效的解决办法。因此,研究、开发能够携带低频电磁扫描器,并能够垂直运动的锅炉水冷壁管道及大型油气管道、储罐专用爬行器对实现高效无损检测具有重要实际意义
利用电网多点信息,改善传统继电保护性能的广域继电保护系统受到国内外学者广泛关注。同时,自2008年起,国外学者也开始了对广域保护系统通信标准的研究。2010年3月,IECTC57工作组正式发布了IEC61850-90-1技术报告,用于将IEC61850的应用范围拓展到变电站与变电站之间通信。基于IEC61850-90-1变电站间通信标准建立广域保护系统的数据模型和通信服务模型,对建立开放性、标准化
自从计算机被引入监控系统领域,在监控系统领域就分出B/S结构和C/S结构。这个分类是按照软件体系架构来分的。二者有着其各自的特色,但是随着时代的发展,B/S因为其开发成本简单、系统的维护和升级较为方便、系统数据安全性较高等优点,逐步推进B/S模式在实际监控系统领域中飞速发展。太阳能变电站相关的参数监控领域存在这方面的需求。由于太阳能设备基本上在郊野,直面太阳,环境比较恶劣,无法在现场安排人手来实时
随着电力网络规模的不断扩大和其复杂程度的增加,实际电力系统运行中,往往会发生故障事件,大量电力电子设备的操作,不良电力变化等都会产生大量暂态信号。电力系统暂态信号分析能够为电力系统早期故障诊断和预测电网、输电线路以及大型电力设备的稳定运行或故障情况提供有用信息,并对开展电网、电力设备的状态检修工作进行指导。因此,对电力系统暂态信号进行分析具有非常重大的意义。本文采用一种全新的暂态信号分析工具——谱
近年来,随着煤、石油、天然气等常规能源的日益枯竭和环境的不断恶化,各国都在积极开发应用可持续发展的替代能源,风能以其丰富、分布广泛、清洁并能缓和温室效应等特点,作为一种绿色的新能源有着巨大的潜力。永磁直驱风力发电机的转子与风力机直接耦合,省去了齿轮箱,改善了机组的性能,提高了机组的稳定性,近年来得到了广泛关注。在大功率风力发电系统中,需要在网侧并联LCL滤波器来滤除变流器产生的谐波电流,提高并网的
应用永磁同步电机(PMSM)可以节约能源，促进节能降耗目标的实现。并且永磁同步电机直接转矩控制思想新颖简单，转矩响应迅速，具有较高的动静态性能，但是转矩和磁链的脉动很大。控制系统中采用速度传感器不仅增加成本而且降低了系统的可靠性，运用无速度传感器控制技术，可以在线估计电动机的速度和位置，从而可以省去传感器。针对以上问题，本文主要做了以下几方面的工作。 介绍了PMSM的原理、数学模型的建立过程及其
随着能源与环境问题的日益突出及现代科学技术的快速发展，在一定程度上促进了对锂离子电池性能的更高要求。橄榄石型结构的LiFePO_4以其低成本、环境友好、安全性高、高比容量及稳定的循环性能成为近年来正极材料的研究热点。由于LiFePO_4材料本身晶体结构的限制，导致其电子电导率和锂离子扩散系数低，从而限制了它的商业应用。因此，合成工艺上的优化和改性方面的研究对于改善LiFePO_4的电子电导率和锂离
我国目前大力发展高职教育,以至各高职院校都在积极建设,而学校教室的照明系统是其主要的基础设施。传统的照明系统主要以手控、光控、钟控等为主要模式,总体来讲都是依靠机械开关分散控制。工作人员必需到现场才能对照明设施进行操作,不仅无法实现远距离控制也不能对照明数据进行及时的采集。因此传统照明系统集成化管理程度低,在节假日和夜间无人状态下会造成不同程度的能源浪费,不符合国家提出的节能减排思想。在此,针对宜
多电平逆变器已成为电力电子技术中倍受人们关注的重要研究热点之一,在电能质量、电力传动变频调速、新能源技术等领域得到了广泛的应用。目前,二极管箝位式三电平逆变器中点电压平衡方法的研究已较为成熟,但对于更高电平数的逆变器,由于支撑电容的增加,其电压平衡控制也更困难。本文针对二极管箝位式五电平逆变器支撑电容电压不平衡问题从以下几方面展开研究工作。首先,分析了引起二极管箝位式五电平逆变器支撑电容电压不平衡
我国现行的电气化铁道牵引供电系统为单相工频制式,导致三相电力系统谐波含量大、三相不平衡度高和功率因数低,并且由于牵引负载具有特殊的相互独立性和随机波动性,使得这些电能质量问题愈发突出。此外,对高速重载行车而言,牵引网上存在的电分相环节是制约其发展的最薄弱环节之一。虽已提出各种接线形式的同相供电系统,取消了电分相,但电力系统不允许在分区所处实现双边供电,仍然存在供电上的缺陷。为实现同相供电并最终全面