随着出租车市场的快速发展,促进了公共交通的发展,提高了出行的便捷性,同时也不可避免地出现了各种负面问题,虽然政府相关部门对其加强了市场管制,然而这种单一的行政管制并未达到预期效果。研究我国出租车行业政府管制产生的问题有着重大的意义,一方面,研究政府管制产生的问题能够避免诸如罢运等群体性事件再次发生,有助于维护社会稳定和建设社会主义和谐社会；另一方面,研究政府管制产生问题能够提升我国政府公共管理和服务的水平,加快我国服务型政府的建设步伐,从而更好地应对未来的各种挑战。本文以重庆市出租汽车行业现状为基础,对政府出租车市场管制的各个方面以及经营体制方面进行了分析,探讨各种管制行为存在的利与弊,为出租汽车体制机制改革提供参考。本文主要分为六个部分,第一章绪论,主要是介绍出租汽车行业管理的研究背景和研究方法。第二章主要对政府管制的相关理论进行阐述,第三章国内外出租汽车管理具有代表性的城市进行探讨。第四章主要对出租车行业定位进行简要介绍。第五章主要介绍和分析了重庆市出租汽车发展和现状,以及可以预见的未来的研判。第六章主要针对重庆市出租汽车行业政府管制的方面进行阐述、分析,论证政府管制在当前出租汽车行业存在的必要性,以及针对相关政策的参考性意见。结论部分主要是对文章进行简要的总结。本文分析了国内几个城市的有代表性的经营管理模式,并结合重庆市出租汽车行业的实际情况,提出重庆出租汽车管理相关建议,希望对重庆市出租汽车行业管理提供有益参考。