随着近年来国内外贸易的蓬勃发展,快递行业作为一个新兴行业已越来越凸显出其重要性。快递需求的不断扩大,给各种类型的企业带来了广阔的发展机遇,同时也对快递服务质量提出了更高的要求。快递网络的布局被视为快递企业的命脉,网络中节点的选址随之成为快递市场竞争的最根本技术问题。当前,国内快递公司的发展还局限于国内快递业务,而事实上,国际快递才是利润空间最大、发展潜力最大的业务。要想赶上国际快递巨头企业的步伐,使自身在竞争激烈的快递市场中立于不败之地,国内快递企业必须要大力发展国际快递业务,并将选择合适的国际快递网络节点作为自身发展的关键点之一。由于跨越区域非常广阔,国际快递的运送会受到地理、通关、时差和商业政策等等诸多方面的影响。因而它有着与国内快递不同的网络运输模式,节点选址的研究方法不尽相同。本文先结合快递企业的实际运营状况,分析国际快递在我国领域内的运输网络结构和干支线的运输方式选择,得出了一个完整的国际快递运输网络模式图。然后,文章以当前的国际快递运输网络模式为依托,用物流节点选址的建模思想提出了简单的基于时间阈值的物流网络节点选址模型。再基于航空和公路各自的运输特点,分析了干线和支线运输的价格折扣因素,对该模型进行补充和深化。之后,论文结合实际提出了一个算例,采用LINGO算法求解。在对该算例的解答中,论文设定了两个不同的时间阈值并分别求解,将最终的运行结果进行比较。最后,用这个比较结果分析并应证了“以成本换取时间”的现代快递企业的运营趋势。