平赞高速公路机电工程项目进度管理研究

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高速公路的建设,除了包括征地、拆迁、收费站、服务区主体在内的土建部分外,还包括高速公路的“大脑、神经”——机电系统的建设。机电系统的按期建设完成对于高速公路建设项目能否及时交付使用有着直接关系。从项目管理的角度来看,机电系统建设管理不同于其他项目的管理,其本身具有独特性和复杂性,所以机电系统进度管理至关重要。本文通过平赞高速公路机电系统建设过程,对该项目各分系统、子系统的进度控制情况进行分析总结,并结合平赞高速公路的项目特点充分运用进度管理理论将该项目的实施效果与总施工目标相比较,得出一套有力的参考依据和适用管理体系。以供相关行业的项目管理人员可以从中参考借鉴并加以完善。进度管理的基础是对项目进行工作分解,即WBS。运用关键链理论,通过研究平赞高速公路机电工程项目得出,每个项目未必只有一个网络计划图,整个项目是通过多个分项工程并行执行的,并找出工期最长的关键路径,该项目的总工期即是该关键路径的总工期。本文充分分析了平赞高速公路建设过程中由于自然环境与其他高速公路机电项目的不同,管理人员如何通过技术措施保障了进度控制过程中对关键活动的调整,以及调整变化导致关键路径的改变并重新计算分析并找出新的关键路径的方法。分析了平赞高速项目中组织管理、经济、技术、设备材料供应、进度检查以及进度质量安全等的几方面保障措施。
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