安全是铁路企业一切工作的基础,是铁路工作质量的综合反映。安全形势不稳,事故不断,不仅直接影响铁路运输的效率和经济效益,而且会给人民的生命、财产造成巨大损失,产生较大的社会影响。随着铁路提速战略的实施,铁路安全问题日益突出,强化安全基础,搞好安全生产的要求也越来越高。对铁路行车事故的统计分析表明,铁路系统行车事故中调车事故所占比例较大。随着铁路新技术、设备不断投入和使用,铁路行车安全的可靠性不断提高,但由于调车安全的自身特性,人为因素对系统安全的影响仍较大。由于人在心理、生理、社会等方面存在较大的差异性和难控性,调车人因事故所占比例越来越多。本文分析了铁路调车安全特性,并对武威铁路分局1995-2004年间行车事故进行了统计分析。从事故致因理论研究入手,运用事故树分析法,对调车作业中不同人为失误导致事故发生的影响进行了定量分析,按照计算结果,对各影响因素重要度进行了排序。通过对铁路调车人因事故管理与控制方法的研究,提出铁路调车人为失误的控制评价方法。运用生活事件分析、操作可靠性评价方法,研究了调车人为失误的控制管理,并对某基层站段的调车人因事故危险性进行了实际评价。同时对影响调车人因事故的管理因素进行分析,明确了组织管理因素在调车人因事故控制中的重要作用,提出预防调车事故的合理措施。